全球及中國(guó)飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告2022-2028年
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《修訂日期》：2022年10月
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受新冠肺炎疫情等影響，2021年全球飛機(jī)變速箱市場(chǎng)規(guī)模大約為254億元（人民幣），預(yù)計(jì)2028年將達(dá)到342億元，2022-2028期間年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）為4.3%。未來(lái)幾年，本行業(yè)具有很大不確定性，本文的2022-2028年的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)是基于過(guò)去幾年的歷史發(fā)展、行業(yè)專(zhuān)家觀點(diǎn)、以及本文分析師觀點(diǎn)，綜合給出的預(yù)測(cè)。
2021年中國(guó)占全球市場(chǎng)份額為 %，美國(guó)為%，預(yù)計(jì)未來(lái)六年中國(guó)市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率為 %，并在2028年規(guī)模達(dá)到 百萬(wàn)美元，同期美國(guó)市場(chǎng)CAGR預(yù)計(jì)大約為 %。未來(lái)幾年，亞太地區(qū)的重要市場(chǎng)地位將更加凸顯，除中國(guó)外，日本、韓國(guó)、印度和東南亞地區(qū)，也將扮演重要角色。此外，未來(lái)六年，預(yù)計(jì)德國(guó)將繼續(xù)維持其在歐洲的地位，2022-2028年CAGR將大約為 %。
生產(chǎn)層面，目前 是全球的飛機(jī)變速箱生產(chǎn)地區(qū)，占有大約 %的市場(chǎng)份額，之后是 ，占有大約 %的市場(chǎng)份額。目前全球市場(chǎng)，基本由 和 地區(qū)廠商主導(dǎo)，全球飛機(jī)變速箱頭部廠商主要包括Liebherr、United Technologies、Aero Gearbox、Northstar Aerospace和Safran等，前三大廠商占有全球大約 %的市場(chǎng)份額。
本報(bào)告研究“十三五”期間全球及中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱的供給和需求情況，以及“十四五”期間行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)。
重點(diǎn)分析全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱的產(chǎn)能、銷(xiāo)量、收入和增長(zhǎng)潛力，歷史數(shù)據(jù)2017-2021年，預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)2022-2028年。
本文同時(shí)著重分析飛機(jī)變速箱行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，包括全球市場(chǎng)主要廠商競(jìng)爭(zhēng)格局和中國(guó)本土市場(chǎng)主要廠商競(jìng)爭(zhēng)格局，重點(diǎn)分析全球主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)能、銷(xiāo)量、收入、價(jià)格和市場(chǎng)份額，全球飛機(jī)變速箱產(chǎn)地分布情況、中國(guó)飛機(jī)變速箱進(jìn)出口情況以及行業(yè)并購(gòu)情況等。
此外針對(duì)飛機(jī)變速箱行業(yè)產(chǎn)品分類(lèi)、應(yīng)用、行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)鏈、生產(chǎn)模式、銷(xiāo)售模式、行業(yè)發(fā)展有利因素、不利因素和進(jìn)入壁壘也做了詳細(xì)分析。
全球及中國(guó)主要廠商包括：
Liebherr
United Technologies
Aero Gearbox
Northstar Aerospace
Safran
按照不同產(chǎn)品類(lèi)型，包括如下幾個(gè)類(lèi)別：
減速齒輪箱（RGB）
附件齒輪箱（AGB）
驅(qū)動(dòng)齒輪箱
尾旋翼齒輪箱
其他
按照不同應(yīng)用，主要包括如下幾個(gè)方面：
商用飛機(jī)
民用飛機(jī)
本文包含的主要地區(qū)和國(guó)家：
北美（美國(guó)和加拿大）
歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、意大利和其他歐洲國(guó)家）
亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、東南亞、印度等）
拉美（墨西哥和巴西等）
中東及非洲地區(qū)（土耳其和沙特等）
本文正文共12章，各章節(jié)主要內(nèi)容如下：
第1章：報(bào)告統(tǒng)計(jì)范圍、產(chǎn)品細(xì)分、下游應(yīng)用領(lǐng)域，以及行業(yè)發(fā)展總體概況、有利和不利因素、進(jìn)入壁壘等；
第2章：全球市場(chǎng)供需情況、中國(guó)地區(qū)供需情況，包括主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及市場(chǎng)份額等；
第3章：全球主要地區(qū)和國(guó)家，飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入，2017-2021，及預(yù)測(cè)2022到2028；
第4章：行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析，包括全球市場(chǎng)企業(yè)排名及市場(chǎng)份額、中國(guó)市場(chǎng)企業(yè)排名和份額、主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格和市場(chǎng)份額等；
第5章：全球市場(chǎng)不同類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及份額等；
第6章：全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及份額等；
第7章：行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析，包括政策、增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素、技術(shù)趨勢(shì)、營(yíng)銷(xiāo)等；
第8章：行業(yè)供應(yīng)鏈分析，包括產(chǎn)業(yè)鏈、主要原料供應(yīng)情況、下游應(yīng)用情況、行業(yè)采購(gòu)模式、生產(chǎn)模式、銷(xiāo)售模式及銷(xiāo)售渠道等；
第9章：全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要廠商基本情況介紹，包括公司簡(jiǎn)介、飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)、銷(xiāo)量、價(jià)格、收入及公司動(dòng)態(tài)等；
第10章：中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱進(jìn)出口情況分析；
第11章：中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要生產(chǎn)和消費(fèi)地區(qū)分布；
第12章：報(bào)告結(jié)論。
正文目錄
1 飛機(jī)變速箱市場(chǎng)概述
1.1 飛機(jī)變速箱行業(yè)概述及統(tǒng)計(jì)范圍
1.2 按照不同產(chǎn)品類(lèi)型，飛機(jī)變速箱主要可以分為如下幾個(gè)類(lèi)別
1.2.1 不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱增長(zhǎng)趨勢(shì)2017 VS 2021 VS 2028
1.2.2 減速齒輪箱（RGB）
1.2.3 附件齒輪箱（AGB）
1.2.4 驅(qū)動(dòng)齒輪箱
1.2.5 尾旋翼齒輪箱
1.2.6 其他
1.3 從不同應(yīng)用，飛機(jī)變速箱主要包括如下幾個(gè)方面
1.3.1 不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱增長(zhǎng)趨勢(shì)2017 VS 2021 VS 2028
1.3.2 商用飛機(jī)
1.3.3 民用飛機(jī)
1.4 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
1.4.1 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展總體概況
1.4.2 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
1.4.3 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展影響因素
1.4.4 進(jìn)入行業(yè)壁壘
2 行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及“十四五”前景預(yù)測(cè)
2.1 全球飛機(jī)變速箱供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2017-2028）
2.1.1 全球飛機(jī)變速箱產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）
2.1.2 全球飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）
2.1.3 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）
2.2 中國(guó)飛機(jī)變速箱供需現(xiàn)狀及預(yù)測(cè)（2017-2028）
2.2.1 中國(guó)飛機(jī)變速箱產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）
2.2.2 中國(guó)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）
2.2.3 中國(guó)飛機(jī)變速箱產(chǎn)能和產(chǎn)量占全球的比重（2017-2028）
2.3 全球飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及收入（2017-2028）
2.3.1 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
2.3.2 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
2.3.3 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱價(jià)格趨勢(shì)（2017-2028）
2.4 中國(guó)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及收入（2017-2028）
2.4.1 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
2.4.2 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
2.4.3 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量和收入占全球的比重
3 全球飛機(jī)變速箱主要地區(qū)分析
3.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱市場(chǎng)規(guī)模分析：2017 VS 2021 VS 2028
3.1.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入及市場(chǎng)份額（2017-2022年）
3.1.2 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)（2023-2028年）
3.2 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量分析：2017 VS 2021 VS 2028
3.2.1 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（2017-2022年）
3.2.2 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
3.3 北美（美國(guó)和加拿大）
3.3.1 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
3.3.2 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
3.4 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）
3.4.1 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
3.4.2 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
3.5 亞太地區(qū)（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）
3.5.1 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
3.5.2 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
3.6 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）
3.6.1 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
3.6.2 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
3.7 中東及非洲
3.7.1 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
3.7.2 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
4 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.1 全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
4.1.1 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)能市場(chǎng)份額
4.1.2 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022）
4.1.3 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（2017-2022）
4.1.4 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售價(jià)格（2017-2022）
4.1.5 2021年全球主要生產(chǎn)商飛機(jī)變速箱收入排名
4.2 中國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
4.2.1 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022）
4.2.2 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（2017-2022）
4.2.3 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售價(jià)格（2017-2022）
4.2.4 2021年中國(guó)主要生產(chǎn)商飛機(jī)變速箱收入排名
4.3 全球主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)地分布及商業(yè)化日期
4.4 全球主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)品類(lèi)型列表
4.5 飛機(jī)變速箱行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)程度分析
4.5.1 飛機(jī)變速箱行業(yè)集中度分析：全球頭部廠商份額（Top 5）
4.5.2 全球飛機(jī)變速箱梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)生產(chǎn)商（品牌）及市場(chǎng)份額
5 不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱分析
5.1 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
5.1.1 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（2017-2022）
5.1.2 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）
5.2 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
5.2.1 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入及市場(chǎng)份額（2017-2022）
5.2.2 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）
5.3 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）
5.4 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
5.4.1 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（2017-2022）
5.4.2 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）
5.5 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
5.5.1 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入及市場(chǎng)份額（2017-2022）
5.5.2 中國(guó)市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）
6 不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱分析
6.1 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
6.1.1 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（2017-2022）
6.1.2 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）
6.2 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
6.2.1 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入及市場(chǎng)份額（2017-2022）
6.2.2 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）
6.3 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）
6.4 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）
6.4.1 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額（2017-2022）
6.4.2 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）
6.5 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）
6.5.1 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入及市場(chǎng)份額（2017-2022）
6.5.2 中國(guó)市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）
7 行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
7.1 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.2 飛機(jī)變速箱行業(yè)主要驅(qū)動(dòng)因素
7.3 飛機(jī)變速箱中國(guó)企業(yè)SWOT分析
7.4 中國(guó)飛機(jī)變速箱行業(yè)政策環(huán)境分析
7.4.1 行業(yè)主管部門(mén)及監(jiān)管體制
7.4.2 行業(yè)相關(guān)政策動(dòng)向
7.4.3 行業(yè)相關(guān)規(guī)劃
8 行業(yè)供應(yīng)鏈分析
8.1 全球產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)
8.2 飛機(jī)變速箱行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡(jiǎn)介
8.2.1 飛機(jī)變速箱行業(yè)供應(yīng)鏈分析
8.2.2 飛機(jī)變速箱主要原料及供應(yīng)情況
8.2.3 飛機(jī)變速箱行業(yè)主要下游客戶(hù)
8.3 飛機(jī)變速箱行業(yè)采購(gòu)模式
8.4 飛機(jī)變速箱行業(yè)生產(chǎn)模式
8.5 飛機(jī)變速箱行業(yè)銷(xiāo)售模式及銷(xiāo)售渠道
9 全球市場(chǎng)主要飛機(jī)變速箱廠商簡(jiǎn)介
9.1 Liebherr
9.1.1 Liebherr基本信息、飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
9.1.2 Liebherr飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
9.1.3 Liebherr飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）
9.1.4 Liebherr公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.1.5 Liebherr企業(yè)動(dòng)態(tài)
9.2 United Technologies
9.2.1 United Technologies基本信息、飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
9.2.2 United Technologies飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
9.2.3 United Technologies飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）
9.2.4 United Technologies公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.2.5 United Technologies企業(yè)動(dòng)態(tài)
9.3 Aero Gearbox
9.3.1 Aero Gearbox基本信息、飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
9.3.2 Aero Gearbox飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
9.3.3 Aero Gearbox飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）
9.3.4 Aero Gearbox公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.3.5 Aero Gearbox企業(yè)動(dòng)態(tài)
9.4 Northstar Aerospace
9.4.1 Northstar Aerospace基本信息、飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
9.4.2 Northstar Aerospace飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
9.4.3 Northstar Aerospace飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）
9.4.4 Northstar Aerospace公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.4.5 Northstar Aerospace企業(yè)動(dòng)態(tài)
9.5 Safran
9.5.1 Safran基本信息、飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
9.5.2 Safran飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
9.5.3 Safran飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量、收入、價(jià)格及毛利率（2017-2022）
9.5.4 Safran公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
9.5.5 Safran企業(yè)動(dòng)態(tài)
10 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、銷(xiāo)量、進(jìn)出口分析及未來(lái)趨勢(shì)
10.1 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、銷(xiāo)量、進(jìn)出口分析及未來(lái)趨勢(shì)（2017-2028）
10.2 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱進(jìn)出口貿(mào)易趨勢(shì)
10.3 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要進(jìn)口來(lái)源
10.4 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要出口目的地
11 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要地區(qū)分布
11.1 中國(guó)飛機(jī)變速箱生產(chǎn)地區(qū)分布
11.2 中國(guó)飛機(jī)變速箱消費(fèi)地區(qū)分布
12 研究成果及結(jié)論
13 附錄
13.1 研究方法
13.2 數(shù)據(jù)來(lái)源
13.2.1 二手信息來(lái)源
13.2.2 一手信息來(lái)源
13.3 數(shù)據(jù)交互驗(yàn)證
13.4 免責(zé)聲明
表格目錄
表1 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱增長(zhǎng)趨勢(shì)2017 VS 2021 VS 2028（百萬(wàn)美元）
表2 不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱增長(zhǎng)趨勢(shì)2017 VS 2021 VS 2028（百萬(wàn)美元）
表3 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展主要特點(diǎn)
表4 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展有利因素分析
表5 飛機(jī)變速箱行業(yè)發(fā)展不利因素分析
表6 進(jìn)入飛機(jī)變速箱行業(yè)壁壘
表7 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量（千個(gè)）：2017 VS 2021 VS 2028
表8 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量（2017-2022）&（千個(gè)）
表9 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表10 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量（2023-2028）&（千個(gè)）
表11 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（百萬(wàn)美元）：2017 VS 2021 VS 2028
表12 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（2017-2022）&（百萬(wàn)美元）
表13 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表14 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱收入（2023-2028）&（百萬(wàn)美元）
表15 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2023-2028）
表16 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）：2017 VS 2021 VS 2028
表17 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022）&（千個(gè)）
表18 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表19 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2023-2028）&（千個(gè)）
表20 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2023-2028）
表21 北美飛機(jī)變速箱基本情況分析
表22 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）&（千個(gè)）
表23 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
表24 歐洲飛機(jī)變速箱基本情況分析
表25 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）&（千個(gè)）
表26 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
表27 亞太地區(qū)飛機(jī)變速箱基本情況分析
表28 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）&（千個(gè)）
表29 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
表30 拉美地區(qū)飛機(jī)變速箱基本情況分析
表31 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）&（千個(gè)）
表32 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
表33 中東及非洲飛機(jī)變速箱基本情況分析
表34 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2028）&（千個(gè)）
表35 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
表36 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)能（2020-2021）&（千個(gè)）
表37 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022）&（千個(gè)）
表38 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表39 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（2017-2022）&（百萬(wàn)美元）
表40 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表41 全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售價(jià)格（2017-2022）&（美元/個(gè)）
表42 2021年全球主要生產(chǎn)商飛機(jī)變速箱收入排名（百萬(wàn)美元）
表43 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022）&（千個(gè)）
表44 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表45 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入（2017-2022）&（百萬(wàn)美元）
表46 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表47 中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售價(jià)格（2017-2022）&（美元/個(gè)）
表48 2021年中國(guó)主要生產(chǎn)商飛機(jī)變速箱收入排名（百萬(wàn)美元）
表49 全球主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)地分布及商業(yè)化日期
表50 全球主要廠商飛機(jī)變速箱產(chǎn)品類(lèi)型列表
表51 2021全球飛機(jī)變速箱主要廠商市場(chǎng)地位（梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)）
表52 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022年）&（千個(gè)）
表53 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表54 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千個(gè)）
表55 全球市場(chǎng)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表56 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入（2017-2022年）&（百萬(wàn)美元）
表57 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表58 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）&（百萬(wàn)美元）
表59 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表60 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）
表61 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022年）&（千個(gè)）
表62 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表63 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千個(gè)）
表64 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表65 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入（2017-2022年）&（百萬(wàn)美元）
表66 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表67 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）&（百萬(wàn)美元）
表68 中國(guó)不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表69 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022年）&（千個(gè)）
表70 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表71 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千個(gè)）
表72 全球市場(chǎng)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表73 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入（2017-2022年）&（百萬(wàn)美元）
表74 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表75 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）&（百萬(wàn)美元）
表76 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表77 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）
表78 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（2017-2022年）&（千個(gè)）
表79 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額（2017-2022）
表80 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千個(gè)）
表81 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表82 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入（2017-2022年）&（百萬(wàn)美元）
表83 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
表84 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入預(yù)測(cè)（2023-2028）&（百萬(wàn)美元）
表85 中國(guó)不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)（2023-2028）
表86 飛機(jī)變速箱行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
表87 飛機(jī)變速箱行業(yè)主要驅(qū)動(dòng)因素
表88 飛機(jī)變速箱行業(yè)供應(yīng)鏈分析
表89 飛機(jī)變速箱上游原料供應(yīng)商
表90 飛機(jī)變速箱行業(yè)主要下游客戶(hù)
表91 飛機(jī)變速箱行業(yè)典型經(jīng)銷(xiāo)商
表92 Liebherr飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表93 Liebherr公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表94 Liebherr飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表95 Liebherr飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）、收入（百萬(wàn)美元）、價(jià)格（美元/個(gè)）及毛利率（2017-2022）
表96 Liebherr企業(yè)動(dòng)態(tài)
表97 United Technologies飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表98 United Technologies公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表99 United Technologies飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表100 United Technologies飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）、收入（百萬(wàn)美元）、價(jià)格（美元/個(gè)）及毛利率（2017-2022）
表101 United Technologies企業(yè)動(dòng)態(tài)
表102 Aero Gearbox飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表103 Aero Gearbox公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表104 Aero Gearbox飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表105 Aero Gearbox飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）、收入（百萬(wàn)美元）、價(jià)格（美元/個(gè)）及毛利率（2017-2022）
表106 Aero Gearbox企業(yè)動(dòng)態(tài)
表107 Northstar Aerospace飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表108 Northstar Aerospace公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表109 Northstar Aerospace飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表110 Northstar Aerospace飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）、收入（百萬(wàn)美元）、價(jià)格（美元/個(gè)）及毛利率（2017-2022）
表111 Northstar Aerospace企業(yè)動(dòng)態(tài)
表112 Safran飛機(jī)變速箱生產(chǎn)基地、銷(xiāo)售區(qū)域、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及市場(chǎng)地位
表113 Safran公司簡(jiǎn)介及主要業(yè)務(wù)
表114 Safran飛機(jī)變速箱產(chǎn)品規(guī)格、參數(shù)及市場(chǎng)應(yīng)用
表115 Safran飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量（千個(gè)）、收入（百萬(wàn)美元）、價(jià)格（美元/個(gè)）及毛利率（2017-2022）
表116 Safran企業(yè)動(dòng)態(tài)
表117 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、銷(xiāo)量、進(jìn)出口（2017-2022年）&（千個(gè)）
表118 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、銷(xiāo)量、進(jìn)出口預(yù)測(cè)（2023-2028）&（千個(gè)）
表119 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱進(jìn)出口貿(mào)易趨勢(shì)
表120 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要進(jìn)口來(lái)源
表121 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱主要出口目的地
表122 中國(guó)飛機(jī)變速箱生產(chǎn)地區(qū)分布
表123 中國(guó)飛機(jī)變速箱消費(fèi)地區(qū)分布
表124 研究范圍
表125 分析師列表
圖表目錄
圖1 飛機(jī)變速箱產(chǎn)品圖片
圖2 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱市場(chǎng)份額2021 & 2028
圖3 減速齒輪箱（RGB）產(chǎn)品圖片
圖4 附件齒輪箱（AGB）產(chǎn)品圖片
圖5 驅(qū)動(dòng)齒輪箱產(chǎn)品圖片
圖6 尾旋翼齒輪箱產(chǎn)品圖片
圖7 其他產(chǎn)品圖片
圖8 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱市場(chǎng)份額2021 VS 2028
圖9 商用飛機(jī)
圖10 民用飛機(jī)
圖11 全球飛機(jī)變速箱產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）&（千個(gè)）
圖12 全球飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）&（千個(gè)）
圖13 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量市場(chǎng)份額（2017-2028）
圖14 中國(guó)飛機(jī)變速箱產(chǎn)能、產(chǎn)量、產(chǎn)能利用率及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）&（千個(gè)）
圖15 中國(guó)飛機(jī)變速箱產(chǎn)量、市場(chǎng)需求量及發(fā)展趨勢(shì)（2017-2028）&（千個(gè)）
圖16 中國(guó)飛機(jī)變速箱總產(chǎn)能占全球比重（2017-2028）
圖17 中國(guó)飛機(jī)變速箱總產(chǎn)量占全球比重（2017-2028）
圖18 全球飛機(jī)變速箱市場(chǎng)收入及增長(zhǎng)率:（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
圖19 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱市場(chǎng)規(guī)模：2017 VS 2021 VS 2028（百萬(wàn)美元）
圖20 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率（2017-2028）&（千個(gè)）
圖21 全球市場(chǎng)飛機(jī)變速箱價(jià)格趨勢(shì)（2017-2028）&（美元/個(gè)）
圖22 中國(guó)飛機(jī)變速箱市場(chǎng)收入及增長(zhǎng)率:（2017-2028）&（百萬(wàn)美元）
圖23 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱市場(chǎng)規(guī)模：2017 VS 2021 VS 2028（百萬(wàn)美元）
圖24 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量及增長(zhǎng)率（2017-2028）&（千個(gè)）
圖25 中國(guó)市場(chǎng)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量占全球比重（2017-2028）
圖26 中國(guó)飛機(jī)變速箱收入占全球比重（2017-2028）
圖27 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入市場(chǎng)份額（2017-2022）
圖28 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱銷(xiāo)售收入市場(chǎng)份額（2017 VS 2021）
圖29 全球主要地區(qū)飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額（2023-2028）
圖30 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2017-2028）
圖31 北美（美國(guó)和加拿大）飛機(jī)變速箱收入份額（2017-2028）
圖32 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2017-2028）
圖33 歐洲（德國(guó)、英國(guó)、法國(guó)和意大利等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入份額（2017-2028）
圖34 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2017-2028）
圖35 亞太（中國(guó)、日本、韓國(guó)、中國(guó)中國(guó)臺(tái)灣、印度和東南亞等）飛機(jī)變速箱收入份額（2017-2028）
圖36 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2017-2028）
圖37 拉美地區(qū)（墨西哥、巴西等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入份額（2017-2028）
圖38 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量份額（2017-2028）
圖39 中東及非洲（土耳其、沙特等國(guó)家）飛機(jī)變速箱收入份額（2017-2028）
圖40 2021年全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額
圖41 2021年全球市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額
圖42 2021年中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱銷(xiāo)量市場(chǎng)份額
圖43 2021年中國(guó)市場(chǎng)主要廠商飛機(jī)變速箱收入市場(chǎng)份額
圖44 2021年全球前五大生產(chǎn)商飛機(jī)變速箱市場(chǎng)份額
圖45 全球飛機(jī)變速箱梯隊(duì)、第二梯隊(duì)和第三梯隊(duì)生產(chǎn)商（品牌）及市場(chǎng)份額（2021）
圖46 全球不同產(chǎn)品類(lèi)型飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）&（美元/個(gè)）
圖47 全球不同應(yīng)用飛機(jī)變速箱價(jià)格走勢(shì)（2017-2028）&（美元/個(gè)）
圖48 飛機(jī)變速箱中國(guó)企業(yè)SWOT分析
圖49 飛機(jī)變速箱產(chǎn)業(yè)鏈
圖50 飛機(jī)變速箱行業(yè)采購(gòu)模式分析
圖51 飛機(jī)變速箱行業(yè)銷(xiāo)售模式分析
圖52 飛機(jī)變速箱行業(yè)銷(xiāo)售模式分析
圖53 關(guān)鍵采訪目標(biāo)
圖54 自下而上及自上而下驗(yàn)證
圖55 資料三角測(cè)定
冀公網(wǎng)安備 0000000000000號(hào)